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ダイハツムーブ カスタムRS 4気筒ターボエンジン The first generation was a 4-cylinder turbo with massive torqueの詳細情報
The first generation was a 4-cylinder turbo with massive torque。新型ダイハツ・ムーヴは「RS」をオススメしたい！ DNGAボディには。ダイハツ・ムーヴ L ＆ カスタムRSリミテッド（4AT/4AT）【試乗記】 四。必ず現車確認をお願いいたします。●平成16年式（2004年）●CBA-L152S●JB-DET 4気筒ターボエンジン●4AT（ステアシフト付き）●MOMOステアリング●走行約9.5万km●シルバー車好きの友人から移動車として譲り受けました。ターボ車ですので加速がとても速く軽自動車とは思えないスピード感ですが、移動車として購入したものの燃費の問題で手放す事にいたしました。※後部座席外側両サイドドアノブ劣化破損(扉開きます)※エアコン効き悪いです。当方素人ですが、前オーナーやインターネットで調べた情報を掲載しております。専門的なご質問にはお答えできかねます。上記の内容で了承していただける方のみのご購入をお願いいたします。。ダイハツ ムーヴカスタム 2002年モデル RSの中古車一覧｜中古車検索。トゥラー様だけ購入可能。日産 純正 s13 シルビア エアーミックスアクチュエーター ジャンク品。日産リーフのバッテリー作動円錐形純正295B03NA0A 11BA001002。ブ*ク様 プリウス ZVW51 左ヘッドライトユニット。MSD DIGITAL 6AL #6425 イグニッションコントロールユニット。11th シビック ムゲンテールゲートスポイラー
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